鄭州別墅電梯廠(chǎng)家|別墅電梯故障原因是什么

　　梯故障原因，鄭州別墅電梯廠(chǎng)家向大家詳細介紹，接下來(lái)話(huà)不多說(shuō)大家一起來(lái)看看吧。

　　1.掌握幾個(gè)大的回路。

　　無(wú)論什么電梯，看圖紙的時(shí)候直接奔著(zhù)下面這幾個(gè)回路去看基本就掌握了圖紙的骨干了。抱閘回路、主回路、檢修回路、門(mén)鎖回路、通訊、門(mén)機回路。還有幾個(gè)需要看的，像是消防、鎖梯、減速、限位、平層、抱閘檢測、開(kāi)關(guān)門(mén)信號、開(kāi)關(guān)門(mén)到位信號、光幕信號。有的人反映有的圖紙一團糟，跟亂麻似的，遇到這種圖紙不要慫，直接就奔著(zhù)這幾個(gè)重點(diǎn)去看就是了，任何的電梯圖紙基本就是這種路子，修悌的節奏這么快，哪里那么多時(shí)間讓你慢慢看，遇到新的梯子如果你直接奔著(zhù)這幾個(gè)方面去看的話(huà)你就會(huì )發(fā)現也不是那么亂了。剩下的就是一些檢測線(xiàn)路了，這個(gè)得自己私下花功夫看的重點(diǎn)。

　　2.掌握電梯板子的指示燈。

　　板子的指示燈直觀(guān)、方便的表示電梯目前的狀態(tài)。在沒(méi)有服務(wù)器的情況下，這是一個(gè)很重要的排障工具。一般來(lái)說(shuō)我們需要掌握的指示燈有下面這些：減速輸入、限位輸入、平層輸入、開(kāi)關(guān)門(mén)輸出信號、通訊、門(mén)鎖接觸器觸點(diǎn)反饋、抱閘接觸器觸點(diǎn)反饋、抱閘檢測開(kāi)關(guān)反饋、門(mén)鎖高壓檢測、運行接觸器和主回路接觸器和抱閘接觸器輸出的吸合指令。其中平層信號指示燈排除，檢修上下行的時(shí)候主板會(huì )有兩個(gè)指示燈在一段時(shí)間之內有規律的交替點(diǎn)亮或者是熄滅。機智的小編的做法就是把這些板子用手機拍下來(lái)，然后在電腦用軟件在圖片上標注每一個(gè)指示燈的作用及其動(dòng)作的時(shí)候表示什么意思，這樣修悌的時(shí)候直接拿出修悌神器--手機就能搞定了。電梯的指示燈相對默納克什么的就少的可憐了，不要慌，沒(méi)有指示燈的信號我們用萬(wàn)用表量電壓也是一樣一樣滴。

　　3.掌握自己手里電梯一些常用的電壓。

　　這個(gè)單梯的時(shí)候尤其有用，因為多臺梯子的話(huà)這個(gè)還有個(gè)比較，單梯的話(huà)就不好說(shuō)了，所以平時(shí)我們把一些常用的電壓記下來(lái)，像是減速、限位、平層信號、抱閘回路電壓、門(mén)鎖電壓、檢修回路電壓、通訊電壓等等，這樣如果電梯壞了的話(huà)直接上修悌神器-萬(wàn)用表量一些信號的電壓就能判斷個(gè)大概。

　　熟練掌握每一個(gè)電源走過(guò)的東西、每一個(gè)保險經(jīng)過(guò)的東西。像是有的420回路經(jīng)過(guò)了減速、限位、平層、消防、觸板、驅動(dòng)板、檢修等，79-00經(jīng)過(guò)了門(mén)鎖、抱閘回路等等，這些在電梯燒保險的時(shí)候顯得尤為重要，都知道這些故障簡(jiǎn)單，但是為啥查出來(lái)的永遠是別人，被師傅慫的永遠是你呢?

　　4.掌握一定的變頻器知識。

　　變頻器的專(zhuān)業(yè)知識晦澀難懂，我們一般掌握一些簡(jiǎn)單的整流回路、濾波回路、逆變回路、制動(dòng)回路就足夠了，然后掌握一些簡(jiǎn)單的測量方法，了解變頻器的運行原理，然后能判斷出故障出在變頻器就可以了，如果有余力的話(huà)可以再深入一些。很多人說(shuō)電梯沒(méi)有變頻器，這是因為電梯用的是散裝的變頻器，他的驅動(dòng)這一塊的原理就是變頻器的原理，他也有驅動(dòng)板、濾波電容、整流模塊、逆變模塊、電流互感器、制動(dòng)電阻、充放電回路等等，所以維修電梯也是需要一定變頻器知識的。

　　5.掌握一些常用的調試技巧。

　　比如井道自學(xué)習、平層微調、磁極學(xué)習、門(mén)刀調整、抱閘調整、鉗的調整、故障的調閱、故障的清理、電梯啟動(dòng)或者是停車(chē)的舒適感的調整等等。井道自學(xué)習的重要性大家都很清楚，如果動(dòng)了平層感應器或者是隔磁板的話(huà)都得需要井道自學(xué)習，這個(gè)是必須掌握的。然后磁極學(xué)習的重要性也是不言而喻，一般對調主板或者是對調變頻器的話(huà)需要用到這個(gè)磁極學(xué)習。故障的調閱這個(gè)是基本的，故障的清理也是一樣的重要，這個(gè)不用再說(shuō)他的重要性了。一般電梯或多或少的在用一段時(shí)間之后會(huì )出現平層不良的情況，有時(shí)候做井道自學(xué)習可能調整不過(guò)來(lái)，這時(shí)候需要進(jìn)行平層微調或者是調隔磁板了。有的電梯安裝完之后廠(chǎng)家調試員舒適感沒(méi)有調好，啟動(dòng)或者是停車(chē)的時(shí)候舒適感很差，比如啟動(dòng)倒溜或者是啟動(dòng)順向溜車(chē)、或者是停車(chē)過(guò)猛等等，這時(shí)候就需要你來(lái)調試了，這正好也給了你一個(gè)學(xué)習的機會(huì )。

　　6.熟練使用服務(wù)器。

　　電梯一般人可能是接觸不到服務(wù)器，其他的一些梯子可能接觸到服務(wù)器比較多，這就給修悌帶來(lái)很大方便，這就需要我們熟練掌握一些常用的使用技巧。

　　比如用服務(wù)器查看故障、清理故障，更改輸入輸出點(diǎn)，更改常開(kāi)常閉點(diǎn)，查看輸入輸出狀態(tài)，進(jìn)行井道自學(xué)習、主機自學(xué)習、查看通訊狀態(tài)，封鎖一些檢測信號(比如抱閘檢測和超滿(mǎn)載的檢測)、用服務(wù)器封鎖服務(wù)樓層和修改樓層顯示、用服務(wù)器設置并聯(lián)群控參數、修改停梯基站、修改自動(dòng)返基站時(shí)間、設置開(kāi)關(guān)門(mén)等待時(shí)間、調試平層、用服務(wù)器呼梯、設置主板密碼(你懂的)、設置運行時(shí)間天數(這是對于一些賴(lài)賬的甲方，你懂的)。門(mén)機變頻器操作面板的話(huà)也是一樣，需要我們掌握門(mén)寬自學(xué)習、電機調諧、調整開(kāi)關(guān)門(mén)速度、開(kāi)關(guān)門(mén)到位開(kāi)關(guān)的常開(kāi)常閉的更改、查看故障、清理故障等。

　　電梯變頻器操作面板的話(huà)需要我們能夠查看變頻器故障、清理變頻器故障、查看變頻器輸出電壓、電流、查看母線(xiàn)電壓、會(huì )主機調諧等。如果你能把你手里梯子的操作面板都能熟練運用這些技巧，那么服務(wù)器對修悌的幫助是很大的。

　　7.掌握一定的大修技巧。

　　比如更換鋼絲繩、更換轎頂輪和對重輪和導向輪、更換曳引輪、更換主機油封或者軸承、更換轎頂輪和對重輪和導向輪的軸承、裁繩。這些的話(huà)就得看個(gè)人運氣了，有的人干了好幾年了，但是手里的梯子好得很，這些大修一個(gè)也沒(méi)有遇到，這樣的話(huà)可能就接觸不到這些東西，我的建議就是只要有這樣的機會(huì )，即使一分錢(qián)也沒(méi)得賺也要盡量向前湊，跟著(zhù)大師傅給大師傅打下手，觀(guān)察他們是怎么干的，不明白的地方現場(chǎng)詢(xún)問(wèn)大師傅，或者是回家之后自己把他們干活的步驟記錄下來(lái)，然后慢慢琢磨每一個(gè)步驟為啥要這么干以及干的時(shí)候需要注意什么，有時(shí)候學(xué)習也不一定非要師傅耳提面命對不?觀(guān)察他們干的過(guò)程也是學(xué)習的方法。這樣多次之后如果再有這樣大修的活，這樣你就更能來(lái)驗證你的推測以及在主動(dòng)擔當中找到自己在這次大修中存在的不足。你還要思考是不是還有更好的方法，多次之后你就可以自己獨擋一面了，關(guān)鍵的是有錢(qián)賺了!

　　8.清楚每一塊板子的作用。

　　這個(gè)看圖紙就能大體明白這塊板子的作用，像是要知道哪一塊是轎廂通訊板、哪一塊是提前開(kāi)門(mén)或者是再平層的板子、哪一塊是插件轉換板、哪一塊是門(mén)機板、哪一塊是轎廂指令收集板。只有清楚了每一塊板子的作用，修悌的時(shí)候才能根據故障現象快速的鎖定某一塊板子、哪一塊是電源板、哪一塊是開(kāi)關(guān)電源。

　　9.常用的一些法規政策、技術(shù)數據也要了解。

　　遠的不說(shuō)，鋼絲繩的報廢標準這個(gè)你得清楚吧，要不然人家好好的鋼絲繩，甲方問(wèn)你為啥要換，你總不能告訴人家我看著(zhù)鋼絲繩好像是不行了吧，要有理有據對不?再說(shuō)一下，甲方的機房門(mén)從外面鎖了然后從里面就打不開(kāi)了，這個(gè)時(shí)候你應該怎么讓甲方更改?你該怎么答復?你總不能回復人家說(shuō)“我聽(tīng)著(zhù)不大啊”，這些都是我們在維保工作中經(jīng)常用到的東西，這個(gè)噪聲相關(guān)文件里是有明確規定的，你用法規明文答復業(yè)主也顯得你專(zhuān)業(yè)對不?如果你想讓甲方更換已經(jīng)磨損的曳引輪，如果你脫口說(shuō)出相關(guān)曳引輪磨損報廢的標準的話(huà)，是不是更有說(shuō)服力?有時(shí)候保養不到位，也是因為對法規的缺失造成的。

　　10.對圖紙了如指掌。

　　有些人看到一些大師傅修悌子就是直接翻到圖紙的某一頁(yè)，拿個(gè)萬(wàn)用表在這里量量，那里量量，可能十分鐘不到就鎖定故障范圍了，這些大師傅除了本身豐富的經(jīng)驗之外，對圖紙也是相當熟悉的，對圖紙的前因后果都已經(jīng)研究的相當透了，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候不要老是吃雞，也盡量多拿出點(diǎn)時(shí)間多跟圖紙親近親近，這樣修悌的時(shí)候她就會(huì )幫你大忙了。新手的話(huà)建議先看新時(shí)達、默納克、藍光這種類(lèi)型的圖紙，這幾種系統的圖紙簡(jiǎn)單、系統、直觀(guān)。電梯的幾個(gè)大的回路都能很容易的找出來(lái)，主要的就是比較系統、直觀(guān)，基本沒(méi)有什么旁路，看懂了這種類(lèi)型的圖紙再映射著(zhù)看三菱、東芝、富士達等這種類(lèi)型的圖紙可能難度就小一點(diǎn)了。想想我的苦逼學(xué)徒生涯，一開(kāi)始就跟三菱圖紙干上了，完全接觸不到別的圖紙，好處是這時(shí)候由于沒(méi)有接觸到其他圖紙，所以也覺(jué)不出三菱圖紙的難易，這可能就是沒(méi)有對比就沒(méi)有傷害吧，如果一開(kāi)始就讓我看新時(shí)達、默納克這種類(lèi)型圖紙的話(huà)，然后再讓我看三菱圖紙的話(huà)估計直接就淚奔了。不同系統的圖紙是互相融合，對比著(zhù)看你會(huì )有不一樣的發(fā)現，圖紙對整流逆變這一塊基本是沒(méi)有提及，但是有的電梯的圖紙卻對整流、逆變、充電回路這一塊標注的相當清楚，

　　這樣的話(huà)我們圖紙的時(shí)候就可以參考他們的圖紙來(lái)補充圖紙缺失的整流、逆變、充電回路這一塊。再比如電梯對于門(mén)機這一塊的東西基本都是點(diǎn)到為止，圖紙提供的東西少之又少，但是的圖紙卻清楚的標注出了門(mén)機板內部的一個(gè)走線(xiàn)輪廓

　　11. 盡量搞懂每一個(gè)故障代碼的真實(shí)含義。

　　故障代碼不能全信，但是也是具有參考意義的，每一個(gè)故障代碼的出現必然是滿(mǎn)足了他產(chǎn)生的條件了，我們需要做的就是搞懂這個(gè)故障代碼出現的必要條件。比如幾乎所有系統都有的門(mén)鎖短接故障，有的系統是通過(guò)開(kāi)關(guān)門(mén)到位信號與門(mén)鎖信號比較來(lái)判斷門(mén)鎖是不是被短接了，有的系統是通過(guò)門(mén)鎖高壓和低壓信號檢測來(lái)判斷門(mén)鎖是否短接，有的電梯是通過(guò)開(kāi)關(guān)門(mén)信號與開(kāi)關(guān)門(mén)到位信號來(lái)判斷的(就是主板發(fā)出開(kāi)關(guān)門(mén)信號之后在規定時(shí)間之內必須要檢測到開(kāi)關(guān)門(mén)到位信號)等等。再比如鋼絲繩打滑，新時(shí)達的一般是通過(guò)檢測平層信號來(lái)判斷鋼絲繩是否打滑，個(gè)人猜測這個(gè)可能也是通過(guò)主板存儲的井道數據與編碼器實(shí)際反饋回來(lái)的實(shí)際脈沖數據再對比平層信號來(lái)檢測的。

　　開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)出“咯鐺、咯鐺”聲，并伴隨著(zhù)廳門(mén)的跳動(dòng)或擺動(dòng)原因，別墅電梯廠(chǎng)家為您介紹。

　　原因：①門(mén)吊板的門(mén)輪損壞或門(mén)輪軸承損壞;

　　②門(mén)輪軸開(kāi)焊活動(dòng)。

　　解決方法 更換損壞的門(mén)輪、重新鉚接或焊接門(mén)輪軸。

　　在病床電梯開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)出“嗡、嗡”聲或“噠噠”聲原因

　　原因：①吊門(mén)板的偏心輪與門(mén)上坎的間隙過(guò)小或過(guò)大;

　　②門(mén)機凸輪摩擦觸點(diǎn)聲;③門(mén)電機的軸承損壞。

　　解決方法 調整偏心輪與上坎的間隙為0.2～0.5mm、門(mén)機凸輪涂上少許凡士林、更換門(mén)電機。

　　開(kāi)齊或關(guān)齊門(mén)時(shí)有碰撞聲原因

　　原因：①上坎安裝偏斜;

　　②廳門(mén)視界護板安裝偏斜或距離過(guò)小;

　　③廳門(mén)或側立柱沒(méi)貼防撞膠皮。

　　解決方法 調整上坎應與地砍同在一個(gè)中線(xiàn)上、調整廳門(mén)視為界護板的垂直度和距離、廳門(mén)和側立柱貼上防撞膠皮塊。

　　開(kāi)關(guān)門(mén)發(fā)出“沙、沙”聲原因

　　原因：①***關(guān)門(mén)的重錘與導向套摩擦;

　　②懸掛重錘的鋼絲繩頭過(guò)長(cháng)摩擦立柱產(chǎn)生噪音。

　　解決方法 盡量縮短導向套的長(cháng)度、重錘用熱塑管封上以減小摩擦、過(guò)長(cháng)的鋼絲繩頭截短或用膠布纏好

　　不文明使用電梯

　　“有很多細小的動(dòng)作會(huì )給電梯留下隱患，如在電梯門(mén)馬上要關(guān)的時(shí)候，很多人用手、腳強制阻止電梯關(guān)閉;有人多次粗暴按下電梯樓層鍵;或者是小孩子經(jīng)常在轎廂內嬉戲打鬧。”聶軍認為，很多看似漫不經(jīng)心的行為，其實(shí)給電梯帶來(lái)的傷害是致命的，一定程度上減少了電梯壽命。

　　事實(shí)上，不文明使用電梯引發(fā)的事故概率遠遠超過(guò)電梯本身產(chǎn)品質(zhì)量導致的事故概率。提醒大家，不文明使用電梯是對電梯壽命的一大挑戰。少部分人“暴力”“破壞性”地使用電梯，不愛(ài)護、不注重保護公共財產(chǎn)，給電梯帶來(lái)了巨大的破壞。

　　搬運裝修材料使電梯精密度受損

　　通過(guò)調查發(fā)現，在裝修期間，沙子、水泥等裝修材料都需要通過(guò)電梯來(lái)運載，滿(mǎn)載荷、高頻次是對電梯運行的挑戰。這期間對電梯的破壞程度大，容易留下隱疾。

　　“裝修期間，業(yè)主在搬運碎沙石等裝修材料的過(guò)程中，容易將其散落到電梯保護裝置中。電梯零件本身是非常精密的儀器，但是散落的碎沙石使得電梯的密合度沒(méi)有之前緊密，這樣就會(huì )造成電梯故障，使得電梯門(mén)無(wú)法正常開(kāi)關(guān)、電梯在運行時(shí)驟停或者電梯上下左右晃動(dòng)等。”

　　物業(yè)、維保職責缺失

　　“對電梯的維保工作主要依靠物業(yè)公司聯(lián)系維保公司解決，但是個(gè)別物業(yè)公司并沒(méi)有完全承擔起這份責任。”聶軍介紹，一些物業(yè)公司不注重電梯的維護和保養，沒(méi)有履行每日的電梯巡查工作，即使巡查，也只是流于表面，每次都是直到事故發(fā)生時(shí)才解決。

　　“我們要求物業(yè)必須履行電梯管理責任，嚴格執行電梯管理制度、崗位責任制度、張貼電梯使用注意事項、警示和有效電梯使用標志等。”

　　另外，每15天一次的正常維保也是質(zhì)監局所提倡的，只有樹(shù)立起例行檢查的意識，才能夠做到防患于未然。

　　物業(yè)沒(méi)有經(jīng)濟實(shí)力支持維保

　　造成資金缺乏的現象主要有兩個(gè)因素，一方面是小區內的一部分居民不交物業(yè)費，從而導致電梯維護費用欠缺，難以支付給電梯維護公司，由此帶來(lái)檢測缺失的問(wèn)題。另一方面，物業(yè)將本該用做電梯維護的費用挪作他用的情況。資金不到位，電梯維護工作無(wú)法配套，造成電梯問(wèn)題凸顯。

　　開(kāi)發(fā)商與電梯供應商存在利益沖突

　　“一些房產(chǎn)公司考慮到成本問(wèn)題，尤其是一些地處偏遠位置、售價(jià)相對低廉的房產(chǎn)由于利潤空間小，選擇配置的電梯價(jià)格也會(huì )相對較低。”聶軍說(shuō)，開(kāi)發(fā)商與供應商之間的利益沖突，也埋下了電梯發(fā)生故障的隱患。

　　當兩者的經(jīng)濟利益無(wú)法協(xié)調時(shí)，常常出現電梯資料交接不全的狀況。這樣就會(huì )使得在后續保養中，開(kāi)發(fā)商不能給維保公司提供電梯的構造圖，維保公司缺乏對電梯部件的了解，對維護帶來(lái)不便。

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